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코일 권선기 한 대로 두 가지 코일 모델을 동시에 작동시킬 수 있을까요? 이 가이드에서는 위치 선정, 핀 배치, 권선 및 취급 방식을 비교하고, 전환 손실과 두 번째 전용 권선기 구입 비용을 비교 분석합니다.

Sipu Mechanical의 콘덴서 일체형 코일용 맞춤형 자동 코일 라인입니다. 정밀 권선, 단자 납땜, 콘덴서 장착, 전기 테스트, 분류 및 언로딩 공정을 모두 포함합니다. 모듈식의 유연한 설계로 다양한 보빈과 콘덴서에 맞춰 신속하게 전환할 수 있어 릴레이 및 솔레노이드 코일 대량 생산에 이상적입니다.

10월은 SIPU의 최고 납품 시즌입니다. 국경절 연휴 이후, 저희 공장은 주문 생산 속도를 높입니다. 여러 자동 코일 생산 라인이 조립 및 시운전 중이며, 2~3개의 완공된 생산 라인은 품질 검사를 통과하여 출하 준비를 마쳤습니다. SIPU는 안정적인 설비와 다수의 재구매 고객을 보유한 코일 자동화 장비 전문 기업입니다. 저희의 대표 프로젝트는 맞춤형 자동 릴레이 코일 생산 라인입니다. 또한 동기 모터 코일, 혼 코일, 밸브 코일 생산 라인도 제공하며, 고객 맞춤형 장비 외관 및 공정 솔루션을 지원합니다.

샤먼 시푸 기계는 맞춤형 자동 릴레이 코일 납땜기를 공급합니다. 인라인 레이아웃, 시간당 800개 생산, 1인 작업자, CCD 납땜 검사, 저항 및 서지 테스트, 단일 또는 인라인 방식이 가능합니다.

SIPU 팀은 베트남 하노이에서 열린 VIIF 산업 박람회를 방문하여 릴레이 코일 및 정밀 권선 자동화에 대한 현지 시장 수요를 조사했습니다. 한국 및 베트남 제조업체들과 비즈니스 회담을 갖고 동남아시아 현지 생산 라인 솔루션에 대한 실질적인 통찰력을 얻었습니다.

최근 시푸 팀은 제29회 카파페어(닝보 국제 자동차 부품 및 애프터마켓 전시회)에 참가했습니다. 많은 자동차 부품 제조업체들과 점화 코일, 경적 코일, 릴레이 생산 과정의 애로사항 및 자동화 업그레이드 솔루션에 대해 심도 있는 논의를 진행했습니다. 닝보 서비스 센터를 통해 장쑤성, 저장성, 상하이 지역 고객들에게 신속한 지원을 제공할 수 있습니다. 이번 전시회에서 얻은 정보를 바탕으로 코일 자동화 설비를 최적화하여 제조업체들이 생산 능력을 향상시키고 해외 시장을 확대할 수 있도록 지원할 계획입니다.

SIPU의 다축 자동 권선기 두 세트가 최종 공장 검사를 통과하여 파키스탄으로 납품될 준비를 마쳤습니다. 이 전용 기계들은 1차 점화 코일과 2차 점화 코일의 대량 생산에 최적화되어 있습니다. SIPU는 파키스탄 자동차 산업의 급성장하는 수요를 겨냥하여 현지 작업장 환경에 맞춰 장비를 업그레이드하고, 현지 자동차 부품 제조업체에 안정적인 자동화 솔루션을 제공하고 있습니다.

SIPU의 전 시리즈 코일 자동화 장비(6~32 스핀들 와인더, 솔더링 및 이온 도금 장비)는 표준화된 정밀 설계가 특징입니다. 서보 장력 제어, 피그테일 와이어 가이드, 적외선 보빈 감지, 울 펠트 보호 장치, 항온 솔더 포트 등을 장착하여 모든 장비는 단독 또는 직렬 생산 모두에서 균일한 정밀도를 유지합니다. 이러한 신뢰할 수 있는 설계는 코일 불량률을 줄이고 자동차, 릴레이 및 밸브 코일의 안정적인 대량 생산을 보장합니다.

SIPU는 할로겐 프리 에나멜선, 무연 솔더, 난연성 포장 테이프 등 RoHS 및 도달하다 규정을 완벽하게 준수하는 친환경 코일 생산 자재를 공급합니다. 당사의 저에너지 권선, 테이핑 및 솔더링 장비와 결합된 원스톱 친환경 솔루션은 전자 공장이 수출 심사를 통과하고, 자재 낭비를 줄이며, 자동차 및 신에너지 산업을 위한 저배출, 비용 효율적인 코일 제조를 실현하는 데 도움을 줍니다.

많은 코일 제조업체는 코일 핀 가공에 전통적인 납땜조를 사용할 때 높은 주석 슬래그 손실과 불안정한 납땜 품질이라는 문제에 직면합니다. 본 논문에서는 코일 납땜의 세 가지 주요 공정인 인두, 직사각형 납땜조, 그리고 깊은 공동형 납땜 용기를 비교 분석하고, 구조, 온도 제어, 유지 보수 비용 측면에서의 차이점을 살펴봅니다. 샤먼 시푸 기계는 납땜 용기 또는 납땜조 구조를 갖춘 맞춤형 자동 코일 납땜 장비를 제공하여 전자 공장에서 릴레이, 변압기 및 자동차 전자 부품의 주석 소모량을 줄이고 코일 용접 수율을 향상시킬 수 있도록 지원합니다.