시푸 점화 코일 권선기가 파키스탄으로 출하 준비 완료되었습니다.

1차 코일 권선기

완성된 1차 코일

2차 점화 코일 권선기

이 기계는 처리합니다초극세 와이어얇은0.05mm. 수많은 권선으로 인해 2차 코일은 가공 과정에서 전선 단선, 전선 겹침 및 어긋남이 발생하기 쉽습니다. 고정밀 격자 위치 지정 장치를 갖춘 이 기계는 전선 배열을 개선합니다.정확도는 ±0.01mm입니다.정밀 권선에 5가지 구조적 최적화 기술이 적용되었습니다. 실제 생산 데이터에 따르면 200개의 2차 코일 중 단선 발생률이 1회 미만입니다. 안정적인 양품률은 자동차 점화 코일의 신뢰할 수 있는 전압 승압 성능을 보장합니다.

2차 코일 권선기

완성된 2차 코일

파키스탄의 자동차 부품 시장은 빠르게 성장하고 있습니다. 통계에 따르면 파키스탄의 승용차 판매량은 증가했습니다.2025~2026 회계연도에 전년 대비 18% 이상차량 보유 대수 증가로 자동차 조립 및 애프터마켓 부문 모두에서 수요가 급증하고 있습니다. 현지 제조업체들은 기존 생산 능력으로는 교체 부품 주문조차 감당할 수 없으며, 증가하는 수요를 따라잡는 것은 더욱 어렵다고 밝혔습니다.OEM 요구사항. 

현재 성장 추세를 기준으로 할 때, 다양한 항목에 대한 연간 수요 격차는 다음과 같습니다.자동차 코일보수적으로 할 것이다2천만 대 이상3년 이내에. 국내 고급 기계 제조 역량 부족으로 정밀 권선 장비는 주로 수입에 의존하고 있어 해외 장비 공급업체들에게 상당한 시장 기회를 창출하고 있다.

우리는 남아시아에서 실제 운영상의 어려움을 해결하면서 풍부한 경험을 축적해 왔습니다.잦은 전압 변동그리고복잡한 작업장 환경기계를 국내 표준에 따라서만 설계하면 잦은 고장이 발생할 수 있습니다. 모든 시푸 권선기는 이러한 기준을 충족하도록 설계되었습니다.광범위 전압 안정화 모듈을 사용하면,과부하, 단락 및 기계적 걸림에 대한 다중 보호 기능이 함께 제공됩니다. 제조업에서 장비 가동 중단은 생산 손실로 직결됩니다. 당사는 해외 공장에 유지보수가 적은 자동화 솔루션을 제공하기 위해 내구성과 간편한 조작성을 지속적으로 개선하고 있습니다.

샤먼 시푸 기계는 자동차 전자기 코일용 자동화 장비의 연구 개발 및 제조에 주력하고 있습니다.당사의 제품군은 1차 및 2차 점화 코일 권선기, 납땜기, 그리고 맞춤형 완벽한 생산 라인을 포함합니다.

이번 선적은 지역 협력의 시작일 뿐입니다. 우리는 파키스탄과 남아시아 전역의 자동차 부품 제조업체들이 수동 권선 방식에서 완전 자동 대량 생산 방식으로 전환할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 합니다.